IE9ピン留め

ちょっとさいきんやばい

ちょっと最近やばい。気分がよくない。体調もよくない。寝つきもよくない。

だめかも知れない。

# by jademetal | 2011-09-13 00:57 | 身辺雑記 | Trackback | Comments(0)

とりあえずは無事です

地震の影響で電気とネットが止まってて沈黙してましたが、やっと復帰しました。
まだ水道がきてなくて髪の毛がすげー臭いんですがw

# by jademetal | 2011-03-18 11:50 | 身辺雑記 | Trackback | Comments(2)

上野行き


来年の春から常磐線特急が上野-仙台間通しの列車が無くなって、上野-いわき・いわき-仙台で完全に分離されるらしい(参照)。

仙台の在来線の行き先表示から「上野」という文字がほとんど消滅するわけだ。(北斗星とカシオペアは残るけど、ものすごく早いので駅で見るのは難しい。)



「東北行きの特急/急行は上野発着でないと成功しない」といわれた頃は昔の話、いまや在来線特急に代って都市間輸送をになっている新幹線も、東京まで通じてしまったために上野を通過する列車もある始末。さびしいといえばさびしいが、新幹線が便利なった代償だから、仕方ない。(というかこんな悲しみ方をするのは「鉄」だけだ。)

実際に不便になるのは、おそらく

1) 学会か何かで筑波大に用がある東北大関係者
2) 土浦一高や水戸一高から東北大に進学した人が里帰りするとき

というパターンが多いのでは無いだろうか。あの路線でビジネス用途ってそんなにあるのかな。(ある程度あるから残ってるんだろうけど。日立に勤めてる人とか。)

# by jademetal | 2011-03-10 00:06 | 身辺雑記 | Trackback | Comments(1)

最近また調子が悪い

ほんとにいやになる。

# by jademetal | 2011-01-27 23:12 | 憂鬱なる愚痴 | Trackback | Comments(2)

書評は別ブログになります

ちょくちょくこのブログには読んだ本の感想とか載せていたわけですが、書評は別ブログにすることにしました。

☆移転先
ジェイドメタルの読書備忘録

何でかというと、amazonのアフィリエイトが効くので。あんまり売れるとは思いませんが、多少はクリック数あるかもしれませんからね。

まぁ、おいらが書いた評を読んで面白そうと思った人は買ってもらえれば助かりますです。

感想書くために本を読まなきゃ!と思えば目的はほぼ達成なんですけどね。

# by jademetal | 2011-01-15 11:57 | 書評・ニュース評論 | Trackback | Comments(0)

空に架線を

よく日本の都市は景観が外国(といってもだいたいがユーロとアメリカ)に比べてよくないといわれる。架線がその理由の一つといわれている。

しかしユーロの方でも最初から景観の為に地中に電線を埋めたわけでなく、建物が壁のように街路に面しているので建物の壁に架線を這わせてたりしてるらしい。空中に架線するよりは目立たないけど、あんまり見栄えのいいモンじゃないね。

おいらは日本の都市はカオスな魅力があるので(その極端な例が秋葉原)、なんでもかんでも架線は地中にして景観を重視!ってのはやらんでいいと思う。それに架線は架線で味があることもあるしね。

なんてわけで空と架線の写真を。
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# by jademetal | 2010-12-08 17:14 | Trackback | Comments(0)

スクランブル

爆撃機を追いかける邀撃戦闘機…なわけないですが。よく晴れた空に飛行機雲が映えます。

実はこの日はものすごく風が強かったので木の枝がひしゃげています。
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# by jademetal | 2010-12-07 08:52 | 身辺雑記 | Trackback | Comments(1)

うなるディーゼル

左:キハ110系 右:E721系 仙台駅4・5番線にて

先頭からとった写真。結構長い編成であることがお分かりいただけるだろうか。

東北本線下り、仙台2040発小牛田行き。列車番号1581Dが示すように、完全に電化されている東北本線でディーゼルの列車が走っている(列車番号の最後のDがディーゼルをあらわす、電車ならM)。5両編成で、ふつうディーゼル列車が走るところは2両が普通で時々4両なのが関の山なので、5両というのは珍しい。

多分それは先頭車両のせいで、先頭車両が快速南三陸号の指定席に使われる転換クロスシートの車両(特急列車のようなちょっといい座席の車両)なのだ。メンテの必要が無いときはこの列車につないで混雑緩和+サービス向上を図る、と。だから、それをわかっている通勤客なんかは混んでいても先頭車両に並ぶ。

5両のうち、先頭の1両が前述の通り転換クロスで、2、3、5両目は普通のセミクロスな車両、そしてなぜか4両目が陸羽東線・陸羽西線用の車両で、塗装も違うし座席も窓際に向けることができる特殊なタイプだ。いかにも「車両基地に余ってるやつつなげました」って感じがして良い。

うるさいディーゼルが5両も連なっているからだと思うが、やけに存在感がある。ディーゼルの列車が4両より多く連なっているのは、北海道や四国の特急ぐらいしか思いつかない。八高線でも同じタイプのキハ110が走っているが、4両より長く連なることがあるんだろうか。

おそらくこの車両は快速南三陸に使われる指定席車両のスペアなんだろう。この列車自体はおそらく翌日の小牛田0547発仙台行き(1522D)になると思われる。


それでこの日に乗ったとき幸運にも先頭のいい車両に乗れた。それでふとナンバーを見たらキハ110系のファーストナンバーだった。ファーストナンバーだからいい内装になっているのか、あるいは最初に作られて、経年劣化して、リフォームの必要が出たので指定席向けに改装したんだろうか。

# by jademetal | 2010-12-03 23:59 | 身辺雑記 | Trackback | Comments(0)

夕日



ありきたりな構図ですが。

これで4時前。冬だなぁ…。とはいえ冬至はまだもう少し先。

「日が長くなったなぁ」とか「短くなったなぁ」って感じる閾値みたいなのってどこにあるんだろう。
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# by jademetal | 2010-12-02 10:04 | 身辺雑記 | Trackback | Comments(0)

こごえるとんぼ



1週間ぐらい前、家の庭にとんぼがいた。もう11月末、とんぼが飛んでいるような時期ではない。単に寿命が近くて弱っていたのか、あるいは気温が低くて急激に弱ったのかはわからないが、捕まえても逃げようとしないほど弱っていた。

おいらも含めて家の人がよく歩く部分にへばっていたのでせめて踏み潰されないように、あまり人が歩かないところに移動させた。とはいえ、彼の命はどう見ても長くなく、きっともう死んでしまったろう。

もう冬だな。
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# by jademetal | 2010-11-30 18:04 | 身辺雑記 | Trackback | Comments(0)

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